【暢銷】台中商旅八仙山莊 - 台中訂房搶折扣
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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- 櫃台服務 (有時間限制)
- 免費全套早餐
闔家歡樂
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- 每日客房清潔服務
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附近景點
- 位於和平
- 谷關風景區 (步行 4 分鐘)
- 新社莊園 (29.7 公里/18.4 英里)
- 薰衣草森林 (29.9 公里/18.6 英里)
- 新社花海 (32.4 公里/20.2 英里)
- 東勢林場遊樂區 (40 公里/24.8 英里)
- 寶覺寺 (47.2 公里/29.3 英里)
- 台中公園 (48.9 公里/30.4 英里)
- 國立自然科學博物館 (49.9 公里/31 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
提前爆發登革熱！ 衛生局：暖冬蚊孳生快
高雄本土登革熱疫情大爆發已經累積16例，再創新高，市府衛生局不敢大意，端午連假持續噴藥，其中疫情最嚴重的三民區，住戶紛紛拿出防蚊道具，捕蚊燈防蚊液通通搬出來，還有阿嬤在屋外納涼，邊燒柚子皮驅蚊，只是疫情高峰應該在雨季後9月10月，這回提前爆發，衛生局則說是因為暖冬之後，蚊子孳生更快。
民眾：「全身都噴，咬了都很癢。」
防蚊液從頭噴到腳，就怕被兇狠的蚊子叮到，高雄三民區的住戶更是小心翼翼。
民眾vs.記者：「蚊香在哪裡，噴霧，你們有點蚊香，點蚊香，捕蚊燈，都有。」
搬出所有抗蚊道具，全方位防蚊，老一輩的阿桑們也有古早味的防蚊妙招。
民眾：「肉吃掉皮這樣(燒)，曬乾，蚊子這樣燻就不敢靠近了。」
民眾vs.記者：「這個，蚊帳這個，你覺得效果怎麼樣，那幾天有來噴藥，一天抓幾隻而已，很少，覺得效果還是有限，對，有啦比較沒有那麼多蚊子。」
衛生局人員搭配廠商沿街噴藥，端午連假防疫也沒停，但高雄的本土登革熱病例卻再創新高，從2月份的前鎮首例之後，陸續從5月29日到6月5日，累積案例已經高達16病例，且其中15例中都來至同一個社區，爆發登革熱疫情，也讓周邊的大醫院，紛紛設立登革熱特別門診因應，只是原本登革熱高峰期是在季過後的9月10月，今年卻提前到五月。
衛生局人員：「大哪裡買網路購物部分是因為今年暖冬的緣故，去年有波霸王級的寒流，它那個蚊子的死亡率就很高，但今年因為都暖冬。」
民眾vs.記者：「水溝很髒啦，多久會清一次，都不曾清過啦，很久了啦。」
衛生局說是因為暖冬，不過居民認為是住家附近的水溝沒有定期清掃而助長孳生，現在市府忙著挨家挨戶噴藥，周邊店家的防蚊商品也熱賣，但住戶更希望防蚊能從根本來解決。
蘭嶼航班取消率遠高馬祖 監委：不符民眾需求
台東離島交通不便，監察委員調查，蘭嶼空運航班取消率偏高，甚至高過馬祖，且現有整建計畫無法改善動輒因風速取消航班的問題，交通部應提出改善蘭嶼、綠島對外交通方案。
去年1月間發生蘭嶼學生因交通中斷，差點無法赴台東參加大學入學學科能力測驗，網路人氣商品top10熱賣商品英文所幸經海巡署協助才即時趕赴。這事件引起監察委員張武修和瓦歷斯．貝林關注，主動調查台東蘭嶼、綠島對外交通問題，並前往離島了解，調閱相關資料，日前提出調查報告。
針對「蘭嶼班機取消（停航）率」，調查報告引交通部數據，民國105年取消率32.9%、106年取消率40.2%、107年1至7月取消率35.4%。取消原因有97%以上是天候因素，主要是冬季東北季風、梅雨及颱風等影響。依民航局網站資料，蘭嶼航班（DHC6-400機型）105、106年度第4季取消率分別為52.2%、65.5%，同期間綠島航班（DHC6-400機型）取消率分別為34%、38.8%。
同期間馬祖北竿航班（ATR72機型）取消率分別為7.2%、3.4%；南竿航班（ATR72機型）為4.3%、2.7%。數據凸顯蘭嶼現有空運航班取消率遠較馬祖離島（北、南竿）航班為高，兩者差距高達10多倍。
另外，蘭嶼機場因現有跑道長度過短、寬度不足、鋪面強度不足等因素，無法像馬祖飛能載運70人的ATR72機型，只能飛載19人的DHC6-400機型，不符民眾需求且不利觀光發展。
但交通部目前規劃辦理的「蘭嶼機場跑道整建工程計畫」，耗資鉅額公帑新台幣9億餘元，主要工項包括跑道整建、助航燈光設施新設、臨海側護岸整修及排水設施改善，無法改善風速和跑道寬度、長度問題。對於蘭嶼機場現有跑道可否延長、拓寬，未來可否允許較大機型起降並降低航班取消率等，交通部前後說法不一，宜儘速委託專業機構辦理可行性研究，以釋眾疑。
有關海運部分，調查報告指出，台東縣政府雖於105年研提「蘭嶼開元港新舊港區合併計畫書」，預算經費11.4億元，惟迄今逾2年仍未獲行政院核定，縣政府應切實檢討並積極研擬修正計畫，期港口設施早日完成改善。
綠島部分，調查報告指出，綠島對外交通以海運為主、空運為輔，綠島鄉公所質疑現有民營船舶業者於淡季期間由於遊客人數銳減，常藉天候不佳為由率爾停航，旺季期間則因遊客人數倍增致船班客滿，鄉民則一票難求，希望購建綠島公營交通船。交通部、台東縣政府應儘快完成可行性研究，早日釐清疑點。（中央社）
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