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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
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- 櫃台服務 (有時間限制)
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熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
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附近景點
- 宜農牧場 (步行 31 分鐘)
- 羅東運動公園 (步行 33 分鐘)
- 尾塹公園高爾夫球 (步行 35 分鐘)
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- 北城天主教堂 (4 公里/2.5 英里)
- 玉兔鉛筆學校 (4.2 公里/2.6 英里)
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- 安農溪分洪堰風景區 (4.4 公里/2.7 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法網／強風攪局無緣爭冠 約克維奇：難達最佳狀態 | 法網 | 運動 | 聯合新聞網
約克維奇止步法網四強，賽後對強風影響比賽頗有微詞。 美聯社 分享 facebook 經歷兩天在強風及多次因雨中斷的五盤馬拉松大戰後，塞爾維亞「世界球王」約熱銷商品網友開箱介紹克維奇（Novak Djokovic）在法網男單四強賽，以2：6、6：3、5：7、7：5、5：7不敵奧地利好手汀恩（Dominic Thiem），無緣爭冠，賽後也對這幾天比賽受到強風影響頗有微詞。. } }); } 除了雨勢打亂賽程外，球場上的強風也讓選手吃足苦頭。「當你在強風條件下打球時，很難發揮出最佳狀態。」約克維奇說，「只能盡力保發，要比對手回球再快一拍，這就是我昨天（指必買四強賽首日）打球的感覺，雖然今天風小很多，但仍是很大的優勢，如熱賣商品哪裡便宜果你是在順風側的話，但我不想為這場失利找任何藉口。」法網賽事遇上強風，還有雨傘都掉入場內。 美聯社 分享 facebook 約克維奇在四強賽首日比賽一度與大會賽事總監溝過通強風問題，不過意見並未受到接納，「第一盤期間我問賽事總監，他說只要沒有飛行物體飛到球場上就不會因強風中斷比賽，可是第一局就有雨傘飛進來了，我不知道雨傘算不算是飛行物體，但這是他們的決定，可能他們更懂比賽吧。」儘管如此，本日刷卡折扣約克維奇仍恭喜汀恩贏下爭冠門票，「我要祝賀汀恩，他表現很出色，尤其在關鍵時刻打了很多漂亮的切球和穿越球，將我逼出舒適圈，他證明了他是世界上最好的球員之一，祝他決賽好運。」
蘭嶼航班取消率遠高馬祖 監委：不符民眾需求
台東離島交通不便，監察委員調查，蘭嶼空運航班取消率偏高，甚至高過馬祖，且現有整建計畫無法改善動輒因風速取消航班的問題，交通部應提出改善蘭嶼、綠島對外交通方案。
去年1月間發生蘭嶼學生因交通中斷，差點無法赴台東參加大學入學學科能力測驗，網路人氣商品top10熱賣商品英文所幸經海巡署協助才即時趕赴。這事件引起監察委員張武修和瓦歷斯．貝林關注，主動調查台東蘭嶼、綠島對外交通問題，並前往離島了解，調閱相關資料，日前提出調查報告。
針對「蘭嶼班機取消（停航）率」，調查報告引交通部數據，民國105年取消率32.9%、106年取消率40.2%、107年1至7月取消率35.4%。取消原因有97%以上是天候因素，主要是冬季東北季風、梅雨及颱風等影響。依民航局網站資料，蘭嶼航班（DHC6-400機型）105、106年度第4季取消率分別為52.2%、65.5%，同期間綠島航班（DHC6-400機型）取消率分別為34%、38.8%。
同期間馬祖北竿航班（ATR72機型）取消率分別為7.2%、3.4%；南竿航班（ATR72機型）為4.3%、2.7%。數據凸顯蘭嶼現有空運航班取消率遠較馬祖離島（北、南竿）航班為高，兩者差距高達10多倍。
另外，蘭嶼機場因現有跑道長度過短、寬度不足、鋪面強度不足等因素，無法像馬祖飛能載運70人的ATR72機型，只能飛載19人的DHC6-400機型，不符民眾需求且不利觀光發展。
但交通部目前規劃辦理的「蘭嶼機場跑道整建工程計畫」，耗資鉅額公帑新台幣9億餘元，主要工項包括跑道整建、助航燈光設施新設、臨海側護岸整修及排水設施改善，無法改善風速和跑道寬度、長度問題。對於蘭嶼機場現有跑道可否延長、拓寬，未來可否允許較大機型起降並降低航班取消率等，交通部前後說法不一，宜儘速委託專業機構辦理可行性研究，以釋眾疑。
有關海運部分，調查報告指出，台東縣政府雖於105年研提「蘭嶼開元港新舊港區合併計畫書」，預算經費11.4億元，惟迄今逾2年仍未獲行政院核定，縣政府應切實檢討並積極研擬修正計畫，期港口設施早日完成改善。
綠島部分，調查報告指出，綠島對外交通以海運為主、空運為輔，綠島鄉公所質疑現有民營船舶業者於淡季期間由於遊客人數銳減，常藉天候不佳為由率爾停航，旺季期間則因遊客人數倍增致船班客滿，鄉民則一票難求，希望購建綠島公營交通船。交通部、台東縣政府應儘快完成可行性研究，早日釐清疑點。（中央社）
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