【CP值爆表】神戶加洛青年旅舍 - 神戶分享訂房
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主要設施
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- 空調
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附近景點
- 神戶港塔 (步行 44 分鐘)
- 美利堅公園 (步行 44 分鐘)
- 竹中木匠工具館 (步行 1 分鐘)
- 新神戶纜車 (步行 7 分鐘)
- 布引瀑布 (步行 13 分鐘)
- 宇宙 11 達維許博物館 (步行 17 分鐘)
- 神戶清真寺 (步行 21 分鐘)
- 生田神社 (步行 23 分鐘)
- 布引香草園 (步行 24 分鐘)
- 神戶市立王子動物園 (步行 24 分鐘)
- 神戶臨海樂園 (4 公里/2.5 英里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美洛杉磯嫌犯持槍與警對峙 華裔社區變戰場
美國洛杉磯一個華裔聚集的住宅區，有嫌犯開槍與警方對峙，還放火燒房子，又用煙火嚇唬警方，把平時寧靜的住宅區，變成像戰場一樣。幸好最後除了嫌犯身亡，沒有其他人員受到傷害。
槍聲響個不停，陣陣濃煙飄向空中，特警隊出動封鎖整個區域，平時寧靜的住宅區，看起來就像戰場。居民全都嚇壞了。
民眾：「這個區域基本上，住的都是亞裔華裔，從沒發生過這種事，我在想....，這真的很瘋狂。」
美國洛杉磯35歲男子梅薩，和家人爭吵時亮出槍枝，家人趕緊報警，但梅薩面對警方不肯乖乖就範，與警方交火對峙，
美國記者：「絕對是槍，兩把槍，他身上有兩把武器。」
嫌犯雙手都拿著槍枝，一下躲車子底下，一下跑進屋內，還放火燒了三間房屋，甚至放煙精選優惠火嚇唬警方。
美國記者：「後門剛剛打開了，屋後有更多煙火爆開。」
由於怕消防隊員遭嫌犯射擊，特警隊一邊與嫌犯纏鬥，一邊還要自己拉水龍滅火，忙碌異常。
民眾：「我以為他受過軍事訓練，因為他用了這麼多策略。」
最後警方用催淚瓦斯，迫使嫌犯走出屋外。嫌犯當時手持槍枝，警方雖然有開槍，但還不清楚，究竟是他開槍自我了結，還是遭警方擊斃。嫌犯總共與警方對峙了6個小時，讓附近許多民眾回不了家；但幸好除了嫌犯，沒有造其他人員傷亡。
取消高速公路人工收費 大陸ETC產業走紅
大陸官方下達政策，啟動高速公路收費變革，今年底前，要取消所有大陸省界高速公路收費站，就跟台灣高速公路一樣，不再使用人工收費，車輛通行費採用ETC設備感應；而且在剩下半年左右時間，目標車輛ETC安裝率要超過8成，通行高速公路車輛ETC使用率要達到9成以上，推行ETC普及化。現在大陸生產ETC設備的公司，都在加速擴大產能，爭搶這塊市場大餅。
央視新聞：「所有的車道上，已經擠滿了車輛。」
央視新聞：「過了收費站之後呢，就在100米左右的這樣一個路段，集聚了有一的喇叭型的縮小。」
收費站前車子走走停停，每到節假日車流高峰，大陸高速公路收費站前後路段，就成了駕駛惡夢。
駕駛：「老是堵啊，這個過節的時候，或是過年的時候，一堵就堵幾個小時，堵半天呢。」
駕駛：「這裡收一道，然後前面還要收一道，很麻煩。」
追求科技創新的大陸，大部分高速公路居然還採用人工收費，通行效率相當低，如今大陸官方政策終於下令，趕在今年底前要取消所有省界高速公路收費站。
交通運輸部新聞發言人 吳春耕：「取消高速公路省界收費站以後，可能帶給大家最大的變化就是，大家以後開車在行駛高速公路的時候，能夠一網通行、一路暢通、一腳油踩到底。」
人工收費即將走入歷史，未來所有上路車子都得裝安裝ETC，為了增加宣傳推廣，大陸央視記者還實測，使用ETC到底有多便捷。
央視記者：「我們現在是距離收費站50米左右的地方，我們現在準備出發，然後為了計算時間我們現在開始計時。」
優惠網站熱銷車子用ETC自動扣款，只花40多秒時間，同樣距離標準下，換成人工收費，卻花了1分多鐘。
駕駛：「如果有ETC，或者把這(人工收費)取消的話，我感覺會很好。」
駕駛：「ETC車道挺順暢的，到了就過去了，不用停車了直接就過去了，多方便。」
為了加快讓車子都裝上ETC，大陸同步開通線上線下申辦服務，還祭出首次申辦設備費用全由政府埋單，目標今年底前全國汽車ETC安裝率要超過80%，通行高速公路車輛ETC使用率要達到9成以上。
交通運輸部新聞發言人 吳春耕：「免費安裝、打折使用快捷通行的要求，發揮體制優勢，由省級人民政府負責，調動各方面資源，大力推廣ETC應用和服務。」
剩下半年左右時間，要讓ETC普及化，消息一出，大陸A股中幾家生產ETC相關設備的公司，像是中遠海科還有博通集成，28日股價漲幅都超過了2%，萬集科技上漲幅度也有1%。
北京萬集科技公司生產總監 唐全軍：「我們這邊是新增的OBU(電子標籤)產線，今年是今年4月份新增完了。」
在北京的萬集科技為了擴產，一口氣投入了人民幣2千萬，準備好爭搶市場大餅。
北京萬集科技公司生產總監 唐全軍：「我們去年像這樣的生產線只有2條，大概產能是在(每月)100萬(件)，然後今年我們擴增到300萬(件)，7月份的話可以擴增到12條生產線，每月的總計產能能達到600萬(件)。」
2018年大陸全國轎車數量超過2.4億輛，其中已經安裝ETC的只有7千萬輛，如果按照大陸官方訂下目標，高速公路車輛ETC使用率90%以上，如果全部落地，起碼會有1億多輛的安裝市場。
深圳金溢科技公司董事長 羅瑞發：「很顯然我們肯定會在，這一輪的這個政策的帶動之下，我們會獲得更多的這個訂單，可能會增長1倍、2倍、3倍，或者更多。」
不僅是既有車輛需要ETC，未來2020年7月後出廠的新車，ETC設備也會成為標準配備；大陸啟動高速公路收費變革，相關產業搭上政策順風車，迎接龐大商機。
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