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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
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不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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- 二世谷山滑雪場 (13.8 公里/8.6 英里)
- 俱知安町旭丘滑雪場 (7.4 公里/4.6 英里)
- 二世谷東山滑雪場 (20.5 公里/12.7 英里)
- 新雪谷安努普利國際滑雪場 (23.4 公里/14.5 英里)
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- 羊蹄山 (20.4 公里/12.7 英里)
- 名水公園 (20.7 公里/12.8 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／陽岱鋼三壘打擊潰羅德 交流戰打擊率5成63 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
陽岱鋼。 擷圖自巨人隊官方推特 分享 facebook 旅日老將陽岱鋼近況火熱，今天在東京巨蛋對羅德隊之戰四打數二安打，二局下三壘打攻下勝利打點，幫助巨人隊11：3獲勝；他在交流戰（跨聯盟比賽）出賽五場，每場都有安打，這五戰打擊率高達5成63。. } }); } 陽岱鋼對羅德三連戰場場先發，今天擔任六棒、右外野手，二局下面對羅德先發投手石川步，揮出本季首支三壘打，攻下全場第一分，自己也靠隊友內野滾地球掩護跑回第二分，跨場連五打席安打。巨人這半局攻下兩分，三、四局再靠龜井善行、若林晃弘全壘打在內的六支安打網路購物新上市追加四分，擴大成6：0領先。羅德五局上從巨人先發投不能不逛精選手菅野智之的手中扳回兩分（鈴木大地兩分砲），八局上面對巨人第三任投手澤村拓一再得一分，追成3：6。旅日左投陳冠宇八局下登板，面對四名打者被揮出一支安打、保送兩次，田中靖洋接手後也擋不住，巨人這半局三安、二保送，包括阿部慎之助三分砲，攻下五分有三分算在陳冠宇身上，他只投0.1局退場，本季防禦率從1.14升至2.25。陽岱鋼對羅德三連戰大爆發，合計十二個打數揮出七支安打（昨天四支四），包括一支全壘打，攻下兩分打點、跑回三分，交流戰十六支九，本季打擊率升至3成14。巨人王牌投手菅野智之5月15日對阪神隊投5.2局，被揮出11支安打，包括4支全壘打，失10CP值超高推薦商品分（7熱門商品折扣分自責）吞下本季第3敗，後因腰部不適下放二軍。菅野今天重返一軍首戰，投六局被揮出三支安打，飆出七次三振，失兩分，以優質內容奪下本季第六勝，隊友全場14安、凶猛砲火也幫了大忙。
韓國瑜碰壁 高捷紅線延伸案自砍兩站環評仍要「補考」 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
環保署今天召開環評大會，討論高雄捷運岡山路竹延伸線，該計畫原本設置RK2至RK8共七個高架捷運車站，但由於RK7、RK8兩站緊鄰住宅區，景觀、噪音等環境影響較大，上回環評專案小組時，環評委員認為應進入較嚴格的二階環評，高雄市為拚今天在環評大會過關，主動刪除爭議性較大的RK7、RK8兩站，但環評委員仍未埋單，認為少了兩站運量效益應重新評估，下次環評大會將續審。高雄市長韓國瑜上任後，將高雄捷運紅線岡超人氣產品網路熱銷產品山路竹延伸線列撿便宜購物省錢大作戰為重大交通建設，規畫從岡山延伸到路竹、湖內等地區，全長11.63公里將增設岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹、路竹及大湖等7個高架車站，預計施工期間4年半，韓市府盼可帶動本洲產業園區及高雄科學園區發展，讓高雄「拚經濟發大財」。. } }); } 不過，今年四月第四次環評專案小組審查時，由於R限時產品活動產品K7（路竹）及RK8（大湖）兩站緊鄰住宅密集區，對景觀及噪音振動等環境影響衝擊大，環評委員表明若開發單位修正方案只送RK2到RK6路線，還有機會力拚通過，若堅持RK2到RK8路線規畫，建議進入審查較繁複耗時的第二階段環境影響評估。為求全案可在今天環評大會過關，高市府主動提出縮減路線方案，將RK7、RK8兩站路線刪除，車站只剩5個車站，路線僅剩7.84公里，涵蓋岡山及路竹區，沒有經過湖內區。高市府代表說，路線縮減後每日運量人次從2萬9千人減少為2萬人，減少約3成，興建、營運成本也都會減少，收入仍會大於營運成本，符合交通部規定。不過，環評委員李克聰質疑，路線縮減後，高市府是否有評估調整運量？他認為，剩餘路線跟台鐵重最新出版必買疊，若靠兩個園區撐起這個捷運，運量恐怕會高估，未來把困境丟給營運單位，只會成為蚊子建設。代表國發會出席的環委也質疑，將人口最多RK7及RK8刪除，其效益是否足夠。國發會代表也質疑，這個案子交通部審完可行性評估、行政院核准的，當初核准的是RK2到RK8，而且RK7、RK8兩站是人口最密集之處，現在高市府自己砍掉了，效益是否足夠？是否應重新回到交通部、行政院審查？但交通部回應，環評通過後全案會再送到交通部審綜合規畫，到時候如果認為不可行，要再加入7、8兩站，會要求重新送審環評。最後大會討論，認為應該再重新估算RK2至RK6段路線運量，送環評大會再做討論，高市府也應針對運具分配率，重新以主要服務區之通勤需求重新估算，及確認捷運沿線周邊景觀衝擊評估及其減輕對策，全案將在下次環評大會「補考」。高雄捷運岡山路竹延伸線建議路線圖。圖／翻攝高雄市政府捷運局官網 分享 facebook
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